Pnömatik taşıma sırasında, hava akış hızı, Chemshun aşınmaya dayanıklı boruların aşınma derecesini büyük ölçüde etkiler. Aşınma, hava akışı ile borunun iç duvarı arasındaki çarpışma veya sürtünmeden kaynaklandığı için, hava akış hızı ne kadar yüksek olursa, çarpışma veya sürtünmenin enerjisi de o kadar büyük olur ve aşınma o kadar şiddetli olur. Diğer koşullar aynı kalmak kaydıyla, malzemenin boru duvarına çarpma hızını azaltmak veya malzeme çarpma açısını değiştirmek, boru duvarının aşınmasını büyük ölçüde azaltabilir. Elbette, hava akış hızı çok düşükse, taşınan malzeme boruda birikerek boruyu tıkayacaktır. Bu nedenle, sistemin normal çalışmasını sağlamanın anahtarı, hava akış hızının makul bir şekilde seçilmesidir.
Pnömatik taşıma sistemlerinde, aşınma miktarı ile hava akış hızı arasındaki ilişki, aşınma miktarının taşıma hava akış hızının küpüyle orantılı olması şeklinde ifade edilebilir; yani, malzemenin boru duvarıyla temas ettiği andaki bağıl hız ne kadar yüksekse, oluşan temas basıncı o kadar büyük olur, oluşan temas frekansı o kadar yüksek olur ve dirsek boru duvarının aşınma hızı o kadar artar. Pnömatik taşıma sistemlerinde kullanılan aşınmaya dayanıklı boruların aşınmasının dört ana nedeni vardır:
(1) Karışım oranı. Malzemenin havaya karışım oranı ne kadar düşükse, aşınma o kadar şiddetli olur.
(2) Akış hızı. Boru hattında hava ile karıştırılan malzemenin akış hızı ne kadar yüksek olursa, boru duvarındaki aşınma ve yıpranma da o kadar büyük olur.
(3) Malzeme özellikleri. Malzeme ne kadar aşındırıcı olursa, aşınma o kadar şiddetli olur.
(4) Boru çapı ve hava hacminin seçimi. Seçim uygunsuz olursa, aşınma katlanarak artacaktır.
Görüldüğü üzere, pnömatik taşıma sistemlerinde kullanılan aşınmaya dayanıklı boruların kullanım ömrünü uzatmak için, taşıma malzemelerinin karışım oranı, akış hızı, boru çapı vb. faktörlerin dikkate alınması gerekmektedir. Sadece boru duvarının sertliğini ve kalınlığını artırmak, soruna temel bir çözüm değildir.
Yayın tarihi: 22 Haz-2025